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Mot clé - chassis nu

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mardi 1 avril 2008

Equipe de nuit

Le train avant revenu du sablage : il est troué en dessous, va falloir couper/souder !

Le chassis est quant à lui sablé et métallisé, c'est vraiment le top! Quelques petits trous sont apparus, mais rien de méchant, celà sera vite réparé.


Une nouvelle commande est arrivée, et voici les baby moon qui équiperont les jantes : ça brille !

Après la journée de boulot au vrai boulot, j'attaque la deuxième. Au programme, démontage du moteur !
Mon apprenti m'a aidé un peu...


Le boulon de poulie était un écrou de quincaillerie : forcément le filetage n'était pas le bon, c'est tout foiré !



Une heure moins le quart du mat' : j'arrête, le moteur est à poil, sauf la poulie qui ne veut pas venir...




samedi 8 mars 2008

Jour 7 :: 8 Mars

On gratte, on gratte, on ponce : ça commence à briller. Malheureusement, on découvre aussi quelques trous.





vendredi 29 février 2008

Jour 5 :: 29 février

Oh ! Cette coque avait des pop-out d'origine. Les trous de fixation sont emboutis dans dans la tôle et non percés...


On gratte, gratte, gratte... ça devient propre !


Les vitres sont teintées dans la masse et semblent être des découpes "maison" ou du sur-mesure.


Bon, le karcher eau chaude et haute pression est là, il faut s'en servir. Il pleut, je suis rincé !!






Démontage du train avant, les amortisseurs ne viennent pas : ils sont foutus, on peut les couper.


Enfin, la petite regagne le garage pour dormir ;-)